Дорогу, которую летом смыло паводком под Талицей, наконец-то взялись чинить по-настоящему. Работы на двух ключевых участках федеральной трассы стартуют уже сейчас, а завершить их планируют к началу ноября. Пока что водителям придётся довольствоваться двумя полосами — по одной в каждую сторону вместо привычных четырёх. Об этом сообщает издание e1.ru.
На 196-м километре подрядчик уже снял старое покрытие и готовится к разборке земляного полотна. Там скоро поставят мощную подпорную стенку, чтобы насыпь не уехала в овраг при следующем ливне. Техника для этого этапа ещё в пути.
Чуть дальше, на 207-м км, ситуация выглядит иначе. Здесь обочину уже разобрали, земляное основание подготовили, а с двадцатого августа активно укладывают органо-минеральную смесь. Подрядчик «Уралуправтодора» работает в штатном режиме, но временные неудобства неизбежны.
Всё началось 11 июля, когда сильные дожди разрушили плотину в Кокуйском водохранилище. Мощный поток воды буквально срезал земляную насыпь водопропускной трубы. Аварийные бригады справились за два дня, восстановив проезд 13 июля, но полноценный ремонт откладывали до осени.
Сейчас на повреждённом отрезке действует ограничение скорости — не выше 50 километров в час. Как только укладка смеси завершится, дорожное полотно вернётся к нормативному состоянию, и трасса снова заработает в полную силу.